大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修店保养会不会偷换零件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修店保养会不会偷换零件的解答，让我们一起看看吧。
各位正规4S店修车过夜，会不会被换零件？
某田4s店机修上过班！！！正常百分百不会！！没那么空闲干这种事！但是碰巧有同款车是来排除故障的，就会从其它的同款车身上拆零件下来换上看是不是那个零件的原因！当然完事了会装回去！！！另外告诉大家一点常识，就是如果你是比较新的车的话建议你每次保养全程观看！否则你很大机会白花钱！机修组是可以把平时积累「多出来」的机油，刹车油，方向机油，各种油水什么的卖给配件部门的！！！还有放车过夜最好别加太多汽油在车上！不是抽出来卖，，只是偶尔需要抽一点出来给大修的车洗发动机！
说过实例，一老乡是三个人的四儿子机修组长，它自己有台速啥吊的空调坏了，听说换要三仟多它一至没钱换，前几天店里来了台追尾的同款，那***看过那台事故车后转身去侧所笑到几十米都听的到。
我车一直在4s店保养，包括换配件，如果在外面维修换配件会不会跟4s店有什么冲突？
一般来说，在外面保养车子，质保期内车子有故障了，4S店会以保养车子不当为由，拒绝索赔。
在质保期内，最好就是在4S店保养换件，虽然4S店的收费高。
不过也可以在外面保养维修，但必须是有正规手续，有资质的二类维修厂，且每次保养维修以后要开保养或维修结算清单，换了什么东西，保养了什么项目要详细。而且，车子的保养维修要按照保修手册进行。这样的话，车子在质保期内出了故障，可以去4S店申请索赔。
出了质保期后，就可以自由选择车子保养维修地点了。一般来说，正规的二类修理厂的收费相对高点，但是各方面有保障。连锁维修店，或者品牌旗舰维修店也可以，不过路边维修店就不好说了。建议去正规的维修店去保养维修。
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车在维修保养时，怎么能看出4S店是否偷换配件？
现在基本不会有你说的问题。但不排除极个别
教你几招辨别是不是偷换件
1灰，如果别的件有灰，这个件油亮那就要注意了！修理工的手套一般都有油，这就是代表被动手脚了。
2螺丝，螺丝拧过细看是有痕迹的。一般螺丝都有印，如果螺丝不对印，那就是动过，而且是刚动过。螺丝也有的上面带条用记号笔划的线，来确定力矩，如果线对不齐也是动过
3品牌，零件上面应印有品牌，而副厂的没有，给你调换，很可能换的是更为便宜的副厂，所以看标，也是鉴定方法之一
4看件上是不是有记号笔标记，如果有，那就是后换的，有记号一是被拆过，怕弄混修理工画的记号，二是配件商进件放库里做的记号，原厂无论如何都不会有这种记号的。
5调录像，一般现在车都装行车记录仪，你读一下修理时的录像，一目了然。
4s店是不会偷换你车零件的，道理很简单，万一车主发现，打个电话投诉到厂家，4s就吃不了兜着走，损失比你零件要贵的多，不值得这么做，如果真发生这种事情，肯定也是个别修理工私人干的。
4s店普遍存在过度保养的现象，或者忽悠你换一些易损件，已达到他们的任务量，这些都是无法去衡量过度保养和易损件更换的应该还是不应该。但是偷换配件这是直接欺骗消费者，主观性很强，作为一个4s店如果这样做，也是无法生存下去的，一旦被消费者发现，更是自毁前程。相信绝大分的4s店也不会做这样的事。
到此，以上就是小编对于汽修店保养会不会偷换零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修店保养会不会偷换零件的3点解答对大家有用。
