大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以上的二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万以上的二手车的解答，让我们一起看看吧。
10万以内最好十款二手车？
10万元预算完全能买到合资品牌B级二手车，在二手车市场里B级车的销量还是很不错的。如果你不知道选择哪款10万级二手车最靠谱，那么下面这份十万二手车首选排行榜你就不能错过了。下面就来和大家一起盘点一下。
1、日产天籁
日产天籁的口碑在B级车中算是比较好的，对于追求成熟稳重的人来说，选择一台天籁会是很合适的选择。现在10万元能买到2014款天籁中配车型，2.0L发动机动力虽然很一般，但胜在省油，市区综合油耗只需要8L左右，对于一台中级车来说这样的油耗表现算是可圈可点了。其次，后排座椅很舒服，说它是移动的“大沙发”也不为过。
2、雪佛兰迈锐宝XL
迈锐宝是雪佛兰旗下的一款中级车，中高配车型搭载的2.0T发动机最大马力达到了237匹，是同级车型中动力表现最为优秀的。迈锐宝XL的外观看上去年轻运动，REDLINE版本更是充满了性能味道，比较适合年轻人选择。由于雪佛兰全系车型的保值率都很低，10万能买到2017款迈锐宝XL，性价比非常高。
3、福特蒙迪欧
如果你很看中实用性，同时又想买一台相对体面一点的车型，那么蒙迪欧很值得买。美系车的保值率很低，蒙迪欧即使是曾经的B级车常青树也躲不过保值率较低的“魔咒”。现在一台2017款的福特蒙迪欧只需要9.8万元，价格远低于同年份的雅阁和凯美瑞。
4、大众迈腾
大众迈腾相信大家都很熟悉了，它一直是B级车中的标杆车型，相比起同年份的雅阁和凯美瑞，迈腾看上去更成熟稳重，适合中年人驾驶。迈腾搭载的2.0T ea888发动机动力强劲，优秀的悬挂***也令迈腾有不俗的操控性能。总的来说，迈腾是一款比较均衡的车型。
10万以内的二手车有什么推荐？
MINI-CLUBMAN。MINI的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有***。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在MINI已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。
MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。
预算8-10万，选择哪款二手车？
你好，我是姚妹评车我给你推荐一款2018年红旗H5，液晶仪表，8.5w走一台，飞机档把，电子手刹，一键启动，发动机启停，大屏导航，总共跑了一万公里㎞，车况精品。
10万左右的二手车型非常多，跟新车不一样，有厂家的指导价或者4s店里相对透明的价格，而二手车辆即使是里程和年限相近、同一个车型，但车况的不同，最终会让价格的区别也是非常大的，若你想要实打实知道10万左右可以买到什么车的话，这个一两句话说不清的，但是要注意的一点那就是务必要注意遇到事故车、水淹车以及火烧车。
怎么挑选10万左右的二手车？
我建议在这些车型里面选择3年到4年的二手车，公里数在5万左右。因为三年到四年年限的车从残值率来看刚好处于最保值的时候，而此时正常私家车里程在5到6万，车辆如果是正常保养的话，这些车就一般车况是非常良好的。
现如今的车主一般2、3年会换车，这样的车，你再开个几年或者再走个4、5万公里也不会出什么大问题，但再往后，肯定会有些小毛病，那就差不多该到寿命维修更换了。
这些10万左右的二手车保值率都差不多，没有最保值这一说，二手车不同车况不同价格，车况好价格就高，车况越差，价格越便宜，再挖掘一下需求：如果通勤使用，那轿车就很合适，如果追求视野开阔，喜欢大空间，又能接受高油耗的话，那就果断买二手SUV了。
另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然有明文规定泡水车在交易的时候需要告知，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少靠谱商家能按规范明示自己要出售的车是泡水车的，这持保留态度。因此，为了不要让自己碰上泡水车，建议还是选择在相对权威的、有保障的二手车交易机构交易会比较好。
想买b级车，要省心肯定是日系了，日系三强雅阁，天籁，凯美瑞。但是年限要比韩系，美系这些长一点。二手车主要看车况，年限也是一部分，年限短的不一定车况就好，年限长的也有好车况，主要看原车主用车习惯和用车环境。如果你要在韩系和法系中选择，省心一点考虑韩系，要安全一点高速稳一点考虑法系。
首先佩服你对二手车选择理念，方向是正确的，新车越不保值的车，二手车折价率就高，剩余残值就低，性价比就越高了。而在这方面韩系车表现优异。先说结果，本人推荐现代名图，接下来咱们来具体分析一下。
标志508 雪铁龙C5属于B级车，性价比还可以，但是后期保养使用费贵，会大大增加用车成本，不建议入手。
起亚K5 索9 凯绅(K4)是当年的“ds三宝”车型，销量也不错，外形非常深度年轻人的喜爱，也都进行了改款，但各方方面对比下来了我更推荐名图。
北京现代名图，属于A+级车，外形原创度高，只有小改款，没有经过迭代，和最新款车型不大，不会开起来让人一眼就感觉是很老单位车型(其他几款车有这方面的问题)空间宽敞，1.8的动力够用，自吸发动机后期维护保养便宜，性价比很高，加上保有量也不错，没有爆出大规模共性问题，还是值的信赖的！
兄弟，既然都二手了，何必选这些车呢。。你像什么起亚K5，现代名图，索纳塔，本来新车也就12-14万的车，现在预算8-10万，就不买这些车了，而且你选的这些车，都是小众车，维修是个大问题，很多师傅不熟练的，修不好标致和雪铁龙，我建议你8-10万预算可以买雷克萨斯了。先给你看看8-10万能买怎样的雷克萨斯。
这上面的车，讲讲价都在10万可以买到，10万元，买个2009年的雷克萨斯es350，它不香嘛？3.5排量的自然吸气发动机，277马力，346牛米的最大扭矩，开着比你说的那些K5，508之流爽多了，不是一个档次的，毕竟这是新车50多万落地的车啊。
至于车的年份问题，这是不用担心的，雷克萨斯的车，开20年妥妥的，你买个新车的标致，雪铁龙等坏得比你买个2009年的雷克萨斯es还快。雷克萨斯的车，基本不用修，这是我身边见到的，听到的，而且亲身经历的。
到此，以上就是小编对于10万以上的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以上的二手车的3点解答对大家有用。
