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宝骏630的发动机是什么型号
1、宝骏630的发动机型号为L2B，该发动机是一台5L自然吸气发动机，其最大功率为81千瓦，最大扭矩为146牛米，最大马力为111匹，最大功率转速为每分钟5800转，最大扭矩转速为每分钟3600到4000转。
2、控制发动机的数据。宝骏630发动机的型号为L2B，最大功率81kw，最大扭矩146Nm，并且该发动机上设置了电脑针脚，其定义是为了控制发动机的数据而存在的，并且在连接电脑后可以直接了解到该发动机的内部设备情况。
3、L2B。根据查询太平洋汽车网得知，宝骏630的发动机型号是L2B汽油发动机。
4、宝骏630的发动机型号为L2B，这款发动机最大功率为81kw，最大扭矩为146牛米。以下是关于宝骏630的扩展资料：宝骏630一共推出4款车型：均搭载的是一台5L自然吸气发动机，传动方面，匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
5、宝骏630的发动机型号为L2B，这款发动机最大功率为81kw，最大扭矩为146牛米。宝骏630一共推出4款车型，均搭载的是一台5L自然吸气发动机，传动方面，匹配的是5速手动或6速自动变速箱，汽车的售价为98-48万元。
宝骏630三大缺点分析
最大缺点：内饰用料较差，异味大；高速时发动机噪音大；异响等小毛病偶有发生；品牌影响力一般。
缺点：车辆行驶中噪音略大。高级橡胶材质的方向盘搭配镀铬亮条，再加上方向盘中间部位宝骏标识的装饰，看上去既简洁又不失档次。车辆座椅***用米***真皮材质，车缝线精致无瑕疵。
最大缺点：内饰用料较差，异味大；起步较肉；高速时发动机噪音大；异响等小毛病偶有发生；品牌影响力一般。外观：宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。
上海通用宝骏630:技术领先的家用轿车
宝骏630就是上海通用的合资自主品牌，其车型以凯越为原形，加以外观大改，另外在细节配置方面小改以获得价格优势，降低入门门槛。你完全可以把他看成彻底国产化的、比低配凯越还要低的合资车。
宝骏630自动档产品的另一利器则是“双优动力组合”中的GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱（简称6AT），6速变速箱在目前多配置于中高端车型，技术比较成熟。
其实在今天的对比话题中，还存在一个颇为敏感的话题，那就是自主与伪自主之间的PK。
