大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于理想汽车价格多少的问题,于是小编就整理了4个相关介绍理想汽车价格多少的解答,让我们一起看看吧。
理想汽车为什么那么贵还有人买?
原因主要有以下几方面,第一,定位准确。理想做的是增程式,增程式汽车属于插混车型,可油可电,虽然纯电续航不长,但是可以拿绿牌,虽然可能一年跑不了两次长途,但是可油可电,还是减少很多的出行焦虑。
第二,就是在插混的这条赛道上,有竞争力的车型还不多。在30万左右的这个区间,基本只有理想和岚图这两款产品。但是岚图出自于传统车企东风集团,智能化程度还不够出类拔萃,所以暂时还威胁不到理想的江湖地位。其他插混赛力斯,比亚迪dmi等不论是智能化,空间,价格区间,和理想都不是一个价格 。
理想one充满电需要多少元?
理想ONE的电池容量是40度,如果按照家用电6度电来计算的话,就是需要24块钱左右才能充满,但实际在上充电的时候是会有损耗的,所以总的来说大概需要30块钱左右才能充满。
理想NOE搭载的是1.2T+双电机的动力系统,综合最大功率240KW,峰值扭矩为530牛米,由于理想NOE是增程式车型,这台1.2T是不直接给车提供驱动力的,而是给电机充电,从而做到续航无忧,可加油也可充电,这是与特斯拉、宝马奥迪那些电动车有所区别的,这也是理想ONE为何能做到续航800KM的关键原因。
理想汽车值得去吗?
1.看总体,理想目前销量还不错,马上新款应该群体接受程度还可以,目前新势力的薪资水平还可以,能挣钱。
2.但是销售这个门店之间可以是天上地下之分,具体要看你的门店位置,建议去之前打听打听人均每月销量,一般同行这个很好问道。
3.理想管理方式比较粗暴,效率型公司的特点,但是如果目的是挣钱以及经验值积累,理想不差
蔚来为什么比理想贵?
蔚来的定位和定价真的不算贵,蔚来算是造车新势力中的豪华车系,往下就是小鹏、理想、哪吒等第二梯队,但其实横向对比,从产品研发到设计再到制造,然后宣传、销售、服务,这一整个链条虽然造车新势力都很完善,但只有蔚来做到细节化,这些从宣传图、网站、售后点可窥一二,当然贵的理由可不止这些,以下是我的几个看法。
1、配置,以ES8为例,3,010mm同级超长轴距,六座、七座灵活可选。全系标配9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸第二代多点触摸中控屏,更可选装搭载全球首个车规级AMOLED全圆屏的车载智能伙伴NOMI Mate 2.0,综合工况续航里程最长可达580km。尺寸大,科技配置高,车机互联比一般的轿车更人性化和智能化。
2、服务,如果你去过蔚来之家,对他们的服务绝对会赞赏不已,服务的流程、细节都让你倍感温馨,如果展厅没有车你会以为在逛艺术空间,而且蔚来中心还有很多场景服务,小孩子的玩乐、成年的休闲午后都能满足。不得不提的是蔚来的APP,这不仅是车主交流的平台,也是广大消费者了解蔚来最好的串口。
3、蔚来的研发,可不是配置的拼凑或者买技术,而是实实在在踏踏实实的钻研,从诞生之初到现在蔚来只发布了三款量产车,加上EP9就总共就四款。在加速上蔚来做到2.5顿车重跑出4.7秒的百公里加速,这很不可思议。在电机转化率、电池使用率使用率方面也有所建树,此外,蔚来自建了一百多座换电中心,全程自动化对接,这不仅烧钱,也考验换电流程的长期稳定。
当然,好不好你自己去体验,千万不要对国产品牌有任何的偏见,新能源方面我们自主车企有实现弯道超车的企图和可能性,造车新势力的崛起和市场抢占已经证明了这一点,未来特斯拉可能还是很牛,但他在中国的生存绝对不会轻松。
到此,以上就是小编对于理想汽车价格多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于理想汽车价格多少的4点解答对大家有用。